Ayer los vecinos y visitantes frecuentes de Torrero nos despertamos con una noticia terrible: el Ayuntamiento va a usar el barrio para hacer la primera supermanzana de Zaragoza. Una supermanzana es una pequeña zona urbana de unos 400 metros por cada lado en la que se deriva el tráfico a las calles periféricas para dejar el centro pacificado para peatones y bicicletas limitando el espacio para vehículos a motor y aparcamientos.
Una idea a priori fabulosa si lo que estás haciendo es diseñar una ciudad de cero. Lo que no puedes hacer es coger una zona de la ciudad y de buenas a primeras cargártela. Porque es lo que van a hacer con Torrero.
No están muy claros los límites de la supermanzana, pero yo creo que, en principio, puede ser algo así: al norte hasta llegar al Canal mientras que por el sur es bastante probable que el límite lo marque la calle Loarre y la calle el Pinar. Por el este no sé si el límite lo marcará Fray Julián Garcés y por el oeste claramente llegará también hasta el Canal.
Lo que sí aclaran son varios puntos importantes. El primero la reforma de la calle Loarre, semipeatonalizándola desde la calle Cuarte hasta mitad, hasta Hogar Cristiano. Es uan de las calles de entrada a la zona de los Pinares de Venecia aunque creo que no la más usada, ese honor se lo dejamos a la calle Mesones.
Un segundo punto es la calle Cuarte. Hablan del intenso tráfico. Y en fin, no sé de qué hablan, la verdad. Tiene pues el tráfico normal que tiene una de las calles de salida del barrio hacia el distrito universidad pero ni de casualidad es un tráfico intenso. Si impiden salir del barrio por ahí, subiendo por la calle Cuarte para bajar luego a la Vía Pignatelli por Ruiz Tapiador lo que harán será obligar a los residentes a hacer más kilómetros para salir del barrio por la Avenida América y recorrer entonces el Paseo del Canal. O bien subir hasta la Z30. Un despropósito máxime cuando hace ya años impidieron ir desde Torrero hasta el distrito Universidad por la parte de arriba del Parque Grande, un trayecto corto y rápido. En la imagen inferior tenéis en amarillo la ruta para ir desde los Pinares a Romareda y en azul la que nos quedaría dependiendo de cómo destrocen el barrio con la supermanzana. Yo creo que la diferencia es obvia. Más kilómetros y más contaminación, justo lo que se quiere evitar. Por no hablar de todo el tiempo más que malgastaríamos.
También está la calle Granada, que transita desde Fray Julián Garcés hasta la calle Cuarte y que ahora será de salida hacia ambos lados. Es decir, entraremos a la calle Granada desde la calle el Parque y podremos ir a la izquierda hacia la calle Cuarte o a la derecha hacia Fray Julián Garcés. Falta saber cómo se reordenará el tráfico de calles adyacentes para saber cómo llegar hasta ellas o siquiera si podremos llegar pero en mi opinión esta reordenación va a ser desastrosa.
Y todavía no hemos hablado de las 392 plazas de aparcamiento que en principio desaparecerán con esta supermanzana. Dicen desde el Ayuntamiento que se repondrán en solares. Observad la imagen ¿veis algún solar donde se pueda aparcar? Pues yo tampoco. ¿O pretenden que dejes el coche en algún solar en casa Dios y tengas que andar 10 minutos hasta casa? Y encima esos coches que no podrán aparcar dentro de la supermanzana del demonio tendrán que aparcar en algún sitio. Y ese sitio será la zona sur del barrio, donde todavía se puede aparcar bien casi siempre. Pero si de pronto llegan cientos de coches, adiós muy buenas. A dar vueltas y vueltas haciendo kilómetros y quemando gasolina. Genial oye.
¿Y para qué? Pues no lo sé muy bien. Torrero es uno de los barrios más tranquilos de la ciudad. No hay necesidad alguna de destruir el tráfico interior del barrio cuando está pacificado y se circula tranquilamente sin necesidad de semáforos. No hay necesidad alguna de que el barrio se deje solamente para pasear e ir con la bicicleta cuando está lindando con los Pinares de Venecia y el Parque Grande. La gente en los barrios no quiere andar por la calle sin preocuparse de que la atropelle un coche (cosa que no pasa si peatón y conductor son mínimamente responsables) o yendo a todos sitios con su bici, la gente lo que quiere es vivir, ir con su moto o coche a trabajar, o trabajar en el barrio repartiendo, comprar... y en mi opinión la supermanzana va a dificultar todo eso. Porque no todo el mundo puede ir en bici y además la bici es un vehículo para ir uno solo, si yo quiero ir con mis hijos cojo mi coche. Tampoco sirve para llevar cargas como una compra medianamente grande. Y Torrero es además un barrio envejecido donde vive gente mayor que ni puede ni sabe ni quiere usar una bicicleta. Pero en fin, el tiempo dirá cómo acaba esto. Mientras quien quiera vivir en un pueblo tiene cientos de pueblos en Aragón con peligro de desaparecer porque no tienen población. Así que hala, coged la bici y a cascala.
